Различия во внешнем виде и конструкции между подшипниками ступицы колеса DU и DAC

Время:2026-09-03

DAC: Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник (стальные шарики); DU: Двухрядный конический роликовый подшипник (конические ролики). Оба выглядят цилиндрическими, но внутренние элементы качения совершенно разные.

1. Внешний вид (без разборки)

① DAC (шариковый): Оба конца имеют плоские уплотнительные крышки, в основном черные/красные резиновые уплотнения, и гладкое цилиндрическое наружное кольцо; например, модель DAC39720037, формат размера DAC внутренний диаметр × наружный диаметр × ширина. Обычно используется в передних/задних колесах легковых автомобилей, седанов и небольших внедорожников.

②DU (роликовый): Также цилиндрической формы, но с более прочной уплотнительной конструкцией (в основном уплотнения из композитного алюминия); модель DU25520037. Обычно используются в транспортных средствах с большей грузоподъемностью: внедорожниках, пикапах и легких грузовиках, способных выдерживать большие нагрузки.

⚠️ Отличить их только по внешнему виду сложно; необходимо проверить выгравированный номер модели или разобрать, чтобы осмотреть элементы качения.

2. Внутренние различия в конструкции (наиболее важные)

① DAC: Элементы качения — стальные шарики, двухрядные стальные шарики, точечный контакт; высокая скорость, низкий уровень шума; меньшая грузоподъемность, не выдерживают чрезмерных ударных нагрузок.

② DU: Элементы качения — конические ролики, линейный контакт; большие радиальные и осевые нагрузки, высокая ударопрочность; гораздо большая грузоподъемность, чем у DAC при том же размере; недостаток — несколько более высокий уровень шума на высоких скоростях.

Параметр

DAC

DU

Тело качения

Стальные шарики

Конические ролики

Тип контакта

Точечный контакт

Линейный контакт

Несущая способность

Средняя

Высокая, для тяжёлых нагрузок

Скорость вращения

Высокая, низкий уровень шума

Средняя, несколько повышенный шум

Применяемые автомобили

Легковые автомобили, компактные кроссоверы

Кроссоверы, пикапы, лёгкие грузовики

Уплотнение

Обычное резиновое уплотнение

Преимущественно высокопроизводительное уплотнение из ACM